Líquido de frenos y corrosión

Finalmente, el líquido de frenos requiere aditivos especialmente formulados para evitar la corrosión de las líneas de freno.

Para qué sirve el líquido de frenos y por qué es importante

Entonces, ¿qué hace exactamente el líquido de frenos cuando se presiona el pedal del freno? En primer lugar, mejora la fuerza del pie. El líquido de frenos debe tener características como la de transmitir presión a las pastillas, con la ayuda de la bomba de freno y del propio depósito que lo contiene y que permite que siempre haya líquido disponible. La resistencia a las altas temperaturas permite que el líquido no hierva con la consiguiente corrosión del sistema de frenado y la formación de óxido. Luego, el líquido de frenos se encarga de activar el cilindro maestro, que empuja el líquido de frenos presurizado hacia las líneas de freno. Cuanto más presione el pedal del freno, más presurizado se vuelve el líquido, lo que aumenta la fuerza de frenado de los frenos.

A partir de ahí, el fluido fluye a través de los frenos hasta que llega a la pinza (o al cilindro de la rueda en los frenos de tambor) de cada rueda. En ese punto, el fluido presurizado actúa sobre los pistones para empujar las pastillas de freno contra un rotor giratorio. Esto es posible porque los líquidos, incluido el líquido de frenos, son incompresibles, lo que significa que pueden actuar como una fuerza sólida bajo presión, incluso si se mueven como un líquido. Cuando las pastillas de freno rozan contra el rotor, la fricción hace que las ruedas disminuyan la velocidad y eventualmente se detengan.

Todo esto sucede muy rápidamente; si el líquido de frenos es insuficiente o no es adecuado para el vehículo, los frenos pueden incluso dejar de funcionar. Por eso es fundamental revisar periódicamente el líquido de frenos.

Líquido de frenos: sustitución y mantenimiento

El líquido de frenos debe cambiarse periódicamente siguiendo las recomendaciones del fabricante o contando con el asesoramiento de un técnico especializado.

De hecho, el líquido de frenos pierde su eficacia con el tiempo debido a su propensión a absorber rápidamente la humedad del aire que puede penetrar a través de agujeros microscópicos en los tubos de goma, sellos imperfectos o de la tapa del líquido de frenos si se deja abierta por mucho tiempo.

Con el tiempo, la exposición al aire puede aumentar el contenido de agua en el líquido de frenos. Incluso una pequeña cantidad de agua puede hacer que los frenos comiencen a perder efectividad ya que el agua reduce el punto de ebullición del líquido.

Otra razón por la que puede ser necesario reemplazar el líquido de frenos es la corrosión de las mangueras de los frenos. De hecho, el líquido de frenos contiene inhibidores de corrosión y antioxidantes que ayudan a mantener regular el funcionamiento de las partes fundamentales del sistema de frenado. Sin embargo, con el tiempo, estos inhibidores pierden su eficacia y provocan la corrosión de los metales.

Líquido de frenos: cómo saber cuándo es el momento de cambiarlo

Aquí hay algunas señales que pueden indicar que es hora de reemplazar el líquido de frenos:

• pedal suave: El llamado “pedal suave”, es decir, que se hunde sin resistencia, podría ser un síntoma de líquido de frenos insuficiente. A medida que disminuye el líquido de frenos, el pedal se vuelve "suave" y requiere más fuerza del pie para presurizar correctamente. Esto significa que los frenos no están funcionando de manera eficiente y deben repararse lo antes posible.
• Fugas de fluido: Si experimenta fugas de líquidos ligeramente grasosos al tacto, podría significar que hay una fuga en el sistema de frenos. Las fugas de líquido de frenos deben repararse de inmediato para continuar conduciendo con seguridad.
• Testigo ABS encendido: La luz de advertencia del ABS iluminada en el tablero puede indicar que el líquido de frenos está bajo. De hecho, el ABS requiere un nivel suficiente de líquido de frenos para funcionar correctamente.
• Pastillas de freno para cambiar: A medida que se desgastan las pastillas de freno, se vuelven más delgadas y es necesario empujarlas con más fuerza para permitir que rocen contra el rotor. Cuanto más delgadas sean las pastillas de freno, más líquido de frenos se necesita para llenar las pinzas y apretar las pastillas de freno. Si las pastillas de freno no se han reemplazado en mucho tiempo o están silbando, esta es una posible indicación de que las pastillas de freno necesitan ser reemplazadas.