Bremsflüssigkeit und Korrosion

Schließlich erfordert Bremsflüssigkeit speziell formulierte Additive, um eine Korrosion der Bremsleitungen zu verhindern.

Wozu Bremsflüssigkeit da ist und warum sie wichtig ist

Was genau macht die Bremsflüssigkeit, wenn das Bremspedal gedrückt wird? Erstens verbessert es die Kraft des Fußes. Die Bremsflüssigkeit muss die Eigenschaften haben, Druck auf die Beläge zu übertragen, mit Hilfe der Bremspumpe und des Behälters selbst, der sie enthält und der es ermöglicht, dass immer Flüssigkeit verfügbar ist. Die Beständigkeit gegen hohe Temperaturen verhindert, dass die Flüssigkeit kocht, was zu Korrosion des Bremssystems und Rostbildung führt. Die Bremsflüssigkeit sorgt dann für die Betätigung des Hauptbremszylinders, der die unter Druck stehende Bremsflüssigkeit in die Bremsleitungen drückt. Je stärker Sie auf das Bremspedal treten, desto stärker wird die Flüssigkeit unter Druck gesetzt, was die Bremskraft der Bremsen erhöht.

Von dort fließt Flüssigkeit durch die Bremsen, bis sie den Bremssattel (oder den Radzylinder bei Trommelbremsen) jedes Rades erreicht. An diesem Punkt wirkt unter Druck stehendes Fluid auf die Kolben, um die Bremsbeläge gegen einen sich drehenden Rotor zu drücken. Dies ist möglich, weil Flüssigkeiten, einschließlich Bremsflüssigkeit, inkompressibel sind, was bedeutet, dass sie unter Druck als feste Kraft wirken können, selbst wenn sie sich wie eine Flüssigkeit bewegen. Wenn die Bremsbeläge am Rotor reiben, führt die Reibung dazu, dass die Räder langsamer werden und schließlich anhalten.

All dies geschieht sehr schnell; wenn die Bremsflüssigkeit nicht ausreicht oder nicht für das Fahrzeug geeignet ist, können die Bremsen sogar ausfallen. Deshalb ist es wichtig, die Bremsflüssigkeit regelmäßig zu kontrollieren.

Bremsflüssigkeit: Austausch und Wartung

Die Bremsflüssigkeit muss gemäß den Empfehlungen des Herstellers oder auf Anraten eines spezialisierten Technikers regelmäßig gewechselt werden.

Tatsächlich verliert Bremsflüssigkeit im Laufe der Zeit ihre Wirksamkeit, da sie dazu neigt, schnell Feuchtigkeit aus der Luft aufzunehmen, die durch mikroskopisch kleine Löcher in den Gummischläuchen, unvollkommene Dichtungen oder aus dem Bremsflüssigkeitsdeckel eindringen kann, wenn sie zu lange offen gelassen wird.

Im Laufe der Zeit kann der Kontakt mit Luft den Wassergehalt in der Bremsflüssigkeit erhöhen. Schon eine kleine Menge Wasser kann dazu führen, dass die Bremsen an Wirksamkeit verlieren, da Wasser den Siedepunkt der Flüssigkeit senkt.

Ein weiterer Grund, warum Bremsflüssigkeit ersetzt werden muss, ist Korrosion der Bremsschläuche. Tatsächlich enthält die Bremsflüssigkeit Korrosionsinhibitoren und Antioxidantien, die dazu beitragen, dass die grundlegenden Teile des Bremssystems regelmäßig funktionieren. Mit der Zeit verlieren diese Inhibitoren jedoch ihre Wirksamkeit, wodurch Metalle korrodieren.

Bremsflüssigkeit: So wissen Sie, wann es Zeit ist, sie zu ersetzen

Hier sind einige Anzeichen, die darauf hindeuten können, dass es an der Zeit ist, die Bremsflüssigkeit zu ersetzen:

• Weiches Pedal: Das sogenannte „weiche Pedal“, dh das Einsinken ohne Widerstand, könnte ein Symptom für zu wenig Bremsflüssigkeit sein. Wenn die Bremsflüssigkeit abnimmt, wird das Pedal "weich" und erfordert mehr Kraft vom Fuß, um den richtigen Druck aufzubauen. Dies bedeutet, dass die Bremsen nicht effizient arbeiten und so schnell wie möglich gewartet werden müssen.
• Flüssigkeit tritt aus: Wenn sich leicht fettige Flüssigkeiten anfühlen, könnte dies bedeuten, dass ein Bremssystem undicht ist. Austretende Bremsflüssigkeit muss umgehend behoben werden, um sicher weiterfahren zu können.
• ABS-Warnleuchte an: Die aufleuchtende ABS-Warnleuchte auf dem Armaturenbrett kann auf einen niedrigen Bremsflüssigkeitsstand hinweisen. ABS benötigt tatsächlich einen ausreichenden Stand an Bremsflüssigkeit, um richtig zu funktionieren.
• Bremsbeläge zum Wechseln: Wenn Bremsbeläge verschleißen, werden sie dünner und müssen stärker gedrückt werden, damit sie am Rotor reiben können. Je dünner die Bremsbeläge sind, desto mehr Bremsflüssigkeit wird benötigt, um die Bremssättel zu füllen und die Bremsbeläge zusammenzudrücken. Wenn die Bremsbeläge längere Zeit nicht gewechselt wurden oder zischen, ist dies ein möglicher Hinweis darauf, dass die Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen.