Huile moteur pour camion 10w40 synthétique low SAPS - Réservoir 1000 Litres - Camion Q86
Codice prodotto: VTRQ86C
Prix régulier €9.400,77
Prix unitaire
Huile entièrement synthétique 10w40
Fluide synthétique Ultra High Performance Diesel Oil conçu pour la lubrification des moteurs Euro VI utilisés dans l'automobile lourd. Il a une faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre (Low SAPS).
Huile moteur pour camions et poids lourds
La principale prérogative est de répondre à tous Spécifications ACEA E actuelles pour les véhicules lourds, qu'il s'agisse de camions, d'autobus, de tracteurs et de véhicules de construction.
Caractéristiques de l'huile moteur 10w40
Il permet de réduire les coûts d'exploitation du véhicule améliorant ainsi les proIs destinés à être utilisés sur les moteurs diesel Euro IV, Euro V et Euro VI équipés de filtre à particules diesel (DPF) ou de systèmes de traitement catalytique de gaz d'échappement (par exemple SCR) fonctionnant avec du diesel à faible teneur en soufre (50 ppm ou moins) et en présence de pénible. Il convient également aux moteurs fonctionnant au gaz naturel. Répond simultanément à toutes les spécifications ACEA E4, E6, E7 et E9 actuelles pour les diesels lourds. Il est fortement recommandé pour flottes mixtes. Il offre une excellente compatibilité avec les biocarburants et, par conséquent, d'excellentes propriétés de démarrage à froid. Des intervalles de vidange d'huile prolongés peuvent être appliqués comme indiqué par les fabricants.
Huile moteur de camion assortie
- UHPDO
- ACEA E4 / E6 / E7 / E9
- API CJ-4
- MB 228.51
- Volvo VDS-4
- MAN M 3271-1 / M 3575 / M 3477
- RENAULT RLD-3
- TYPE MTU 3.1 & 2.1
- DEUTZ DQC IV-10LA
- MAC EO-O PREMIUM PLUS
- CUMMINS CES 20081
- CAT ECF-3
- DAF ED
- IVECO E6 LD
- SCANIA LA
- DETROIT DIESEL 93K218
- JASO DH-2