Huile moteur pour camion 10w40 synthétique - 20 Litres - Camion plein sint
Codice prodotto: VTRFUL20
Prix régulier €197,91
Prix unitaire
Huile entièrement synthétique 10w40
Huile moteur synthétique formulée avec une nouvelle technologie qui forme un film fluide résistant. De cette façon, vous pouvez prolonger les intervalles de vidange d'huile et la durée de vie du moteur, augmenter les performances et assurer le bon fonctionnement de votre entreprise et de vos camions. Cela prolonge la durée de vie du moteur et réduit le coût total de possession.
Huile moteur pour camions et poids lourds
Il s'agit d'une huile à faible teneur en SAPS adaptée aux applications diesel à usage intensif Euro VI et Euro V, y compris les moteurs actuels à haute puissance et à faibles émissions équipés de systèmes de contrôle des émissions basés sur les technologies DPF, SCR, DOC et EGR. Convient également aux moteurs diesel à turbocompresseur et à aspiration naturelle de nouvelle et précédente génération, sur route et tout-terrain, utilisant du diesel et du biodiesel avec un niveau de soufre élevé ou très faible.
Caractéristiques de l'huile moteur 10w40
Il permet de réduire les coûts d'exploitation des véhicules, améliorant ainsi les bénéfices de l'entreprise : Il maintient l'huile à des niveaux de viscosité idéaux, pour une lubrification optimale et la prévention des pannes imprévues. Besoin de changer l'huile moins fréquemment et durée de vie du moteur plus longue grâce à :
- Excellent contrôle de l'accumulation de dépôts, obtenant des performances optimales du moteur dans votre flotte
- Le produit vous permet de garder le niveau d'acidité sous contrôle, empêchant la corrosion et augmentant la durée de vie du moteur
- Possibilité de vidanges d'huile à intervalles plus longs, en particulier pour les moteurs à faibles émissions.
- Excellente protection des systèmes de post-traitement des émissions, tels que DPF et DOC, grâce à la faible teneur en cendres
- Excellente expérience de conduite : contrecarre efficacement l'accumulation de suie, un élément critique pouvant entraîner une perte de puissance du véhicule
Huile moteur de camion assortie
- UHPDO
- ACEA E4 / E7-B3 / B4-A3
- API CG-4 / CH-4 / CI-4 SL
- Mo 228,3 / 228,5
- Volvo VDS-2 / VDS-3
- NIVEAU RENAULT RXD
- DEUTZ DQC III-05
- MAN M 3275 / M 3277 CRT
- MTU TYPE 3
- SCANIA LDF-2
- Produit en Italie