Aceite de motor para camión 10w40 sintético low SAPS - Tanque 1000 Litros - Camión Q86
Codice prodotto: VTRQ86C
Precio habitual €11.280,92
Precio unitario
Aceite 10w40 totalmente sintético
Fluido sintético Diesel Oil de Ultra Alto Rendimiento diseñado para la lubricación de motores Euro VI utilizados en vehículos pesados. Tiene un bajo contenido de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre (Low SAPS).
Aceite de motor para camiones y vehículos pesados
La principal prerrogativa es cumplir con todas las Especificaciones ACEA E vigentes para vehículos pesados, ya sean camiones, autobuses, tractores y vehículos de construcción.
Características del aceite de motor 10w40
Le permite reducir los costos operativos del vehículo, mejorando así los beneficios previstos para su uso en Euro IV Motores diesel, Euro V y Euro VI equipados con un filtro de partículas diésel (DPF) o sistemas catalíticos de tratamiento de gases de escape (por ejemplo, SCR) que funcionan con diésel con bajo contenido de azufre (50 ppm o menos) y en condiciones severas. También es adecuado para motores que funcionan con gas natural. Al mismo tiempo cumple con todas las especificaciones actuales ACEA E4, E6, E7 y E9 para motores diesel pesados. Se recomienda encarecidamente para flotas mixtas. Proporciona una excelente compatibilidad con los biocombustibles y, por lo tanto, excelentes propiedades de arranque en frío. Se pueden aplicar intervalos de cambio de aceite extendidos según lo indicado por los fabricantes.
Correspondencia de aceite de motor de camión
- UHPDO
- ACEA E4 / E6 / E7 / E9
- API CJ-4
- MB 228.51
- Volvo VDS-4
- MAN M 3271-1 / M 3575 / M 3477
- RENAULT RLD-3
- MTU TYPE 3.1 & amp; 2.1
- DEUTZ DQC IV-10LA
- MAC EO-O PREMIUM PLUS
- CUMMINS CES 20081
- CAT ECF-3 li >
- DAF ED
- IVECO E6 LD
- SCANIA LA
- DETROIT DIESEL 93K218
- JASO DH-2